五、空间与舒适性
蒙迪欧混动(参数|询价)版车型乘坐空间与燃油版保持一致,电池组布置在后排座椅下方,对行李厢空间有一定程度侵占,但是电池组布局较为工整。后排座椅可以四六分放倒,这对于混动车型来说难为可贵。
身高1.72m的体验者坐入前排,将座椅调到最低位置,头部空间有很大富余。
前排座椅位置不变,体验者坐入后排,头部空间较小,腿部空间两拳有余。
得益于旋钮式换挡设计,中空位置储存空间丰富,且拿取物品非常方便。
中控屏幕下方布置有较深储物格,且配置有USB接口,放手机非常合适,拿取方便。
手套箱采用了双层设计,配置有网兜,空间一般,但内部植绒,细节值得点赞。
中央扶手箱空间表现出色,开口尺寸大且深度较深,内部形状较为工整,且提供USB接口。
虽然电池布置在后排座椅下方且对行李厢空间有一定侵占,但是电池组布置较为规整,所以对行李厢空间影响不是很大。蒙迪欧(参数|询价)混动车型行李厢空间为445L,相比燃油版缩减71L。
后排座椅支持四六分放倒,这在混动车型上难为可贵,后排座椅放倒后,行李厢空间可以拓展到915L。
由于电池组侵占行李厢空间,所以车辆没有提供备胎,而是提供了一套补胎设备。
蒙迪欧混动 2.0 HEV 空间与舒适性 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车内空间(5分) | 4分 | 车内空间充裕 |
储物空间(2分) | 2分 | 布置合理,但空间不够大。 |
行李厢空间(3分) | 3分 | 行李厢空间很大,后排可放倒 |
座椅舒适性(3分) | 3分 | 座椅宽大舒适 |
内饰工艺(2分) | 1分 | 做工与用料不错 |
合计(15分) | 13分 | |
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六、购买与售后
蒙迪欧混动 2.0 HEV起售价为25.98万元,顶配车型售价为31.98万元,而蒙迪欧燃油版顶配车型官方售价为27.98万元,如果您有购买混动车型意向,我个人推荐您购买蒙迪欧混动 2.0 HEV 智豪型。蒙迪欧混动 2.0 HEV提供三年或十万公里保修政策,后期维修和保养费用也较为合理。
蒙迪欧混动 2.0 HEV 购买与售后 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
整车性价比(4分) | 2分 | 与竞品相比售价偏高 |
售后服务网点(3分) | 3分 | 福特4S店较多 |
持有成本(3分) | 2分 | 维修保养政策一般 |
合计(10分) | 7分 | |
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七、总结
最后,经过6个维度的测试,我们得到了蒙迪欧混动的最终得分:
X-Green新能源评价体系:福特蒙迪欧混动 | ||
维度 | 维度分值 | 得分 |
驾乘感受 | 20分 | 15分 |
经济性与平顺性 | 30分 | 22分 |
空间与舒适性 | 15分 | 13分 |
车辆配置 | 15分 | 13分 |
设计与结构 | 10分 | 7分 |
购买与售后 | 10分 | 7分 |
总分 | 100分 | 77分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予蒙迪欧混动 2.0 HEV的评价等级是:★★★
100分-90分为★★★★★;89分-80分为★★★★;79分-70分为★★★;69分-60分为★★;60分以下为★。
优点:底盘调校舒适、颜值高、配置丰富。
缺点:发动机噪声、加速后段动力偏弱。
在X-Green新能源汽车评价体系中,蒙迪欧混动 2.0 HEV的最终得分是75分,整体表现不错。
编辑点评:蒙迪欧混动是福特家族在国内的第一款混动车型,混动技术来自丰田,品质值得信赖。蒙迪欧混动车型在继承燃油版车型舒适豪华、颜值高、配置丰富等优点的同时,还甩掉了“油老虎”的标签,非常值得推荐。
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